カトー在庫リスト (車両セット)
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| 品番(コード) | 品名 | 定価 (本体価) |
20%OFF +税8% |
メモ |
| サウンドカード | 京急2100形 E−233系 C−12、C−56、キハ58 | |||
| 10−1447 新製品 特企 | E001形 四季島 10両 特別企画 | 3,5000 | 30,240 | |
| 10−1448 新製品 | ク5000 6両セット(積載車付属) | 15,600 | 13,478 | |
| 10−1463 新製品 | HB−E300系リゾートしらかみ ブナ編成4両 | 13,500 | 11,664 | |
| 10−1465 新製品 | 323系大阪環状線基本セット(4両) | 13,400 | 11,577 | |
| 10−1466 新製品 | 323系大阪環状線増結セット(4両) | 10,200 | 8,812 | |
| 10−949 ラウンドハウス | 225系5100(関空紀州路快速)タイプ4両 | 14,000 | 13,608 | |
| 10−1468 新製品 | E235系 山手線 基本4両 | 12,000 | 10,368 | |
| 10−1469 新製品 | E235系 山手線 増結 A 4両 | 9,100 | 7,862 | |
| 10−1470 新製品 | E235系 山手線 増結 B 3両 | 7,400 | 6,393 | |
| 10−234 再生産 | 特急 はと青大将7両基本セット | 12,000 | 10,368 | |
| 10−235 再生産 | 特急 はと青大将5両増結セット | 8,600 | 7,430 | |
| 10−1483 新製品 | 115系1000湘南色(JR仕様)4両セット | 11,900 | 10,281 | |
| 10−1439 | 225系 100番台<新快速>8両セット | 21,000 | 18,144 | |
| 10−1434 | 189系グレードアップ あさま 5両基本 | 15,900 | 13,737 | |
| 10−1435 | 189系グレードアップ あさま 6両増結 | 13,900 | 12,009 | |
| 10−1442 | 185系200番台踊り子色 7両セット | 16,000 | 13,824 | |
| 10−1444 | E−233系6000番台 横浜線8両 | 18,500 | 15,984 | |
| 10−1445 | クモハ53007+クハ68400 飯田線 2両 | 8,600 | 7,430 | |
| 10−1446 | クモハユニ64000(茶)+クハ68420 飯田線 2両 | 9,400 | 8,121 | |
| 10−1438 | 14系 急行「能登」JR仕様 8両セット | 17,300 | 14,947 | |
| 10−1449 | 10系夜行急行「だいせん」7両基本 | 14,600 | 12,614 | |
| 10−1450 | 10系夜行急行「だいせん」7両増結 | 14,600 | 12,614 | |
| 10−1473 | E−233系中央線(H編成) 6両基本 | 16,500 | 14,256 | |
| 10−1474 | E−233系中央線(H編成) 4両増結 | 9,300 | 8,035 | |
| 10−1475 新製品 | 883系「ソニック」リニューアル車(三次車)7両 | 20,300 | 17,539 | |
| 10−394 ラウンドハウス | E231−500みどりのリラックマ電車3両セット | 12,000 | 10,368 | |
| 10−1305レジェンドコレクション | 東急7000系 8両セット | 24,200 | 20,908 | |
| 10−944 ラウンドハウス | 651系1000 伊豆クレイル | 15,600 | 15,163 | |
| 10−1418 | M250系スーパーレールカーゴ新デザイン基本セット | 12,200 | 10,540 | |
| 10−1419 | M250系スーパーレールカーゴ新デザイン増結A | 8,000 | 6,912 | |
| 10−1425 | 211系2000番台長野色 6両 | 14,400 | 12.441 | |
| 10−1368 | HB−E300リゾートビューふるさと | 8,600 | 7,430 | |
| 10−1426 新製品 | タキ25000+ホキ5700飯田線貨物列車4両 | 7,500 | 6,480 | |
| 10−1310 特別企画 | 京急2100形ブルースカイトレイン 8両 | 22,000 | 19,008 | |
| 10−1408 | 115系 300番台湘南色 7両基本セット | 18,200 | 15,724 | |
| 10−1409 | 115系 300番台湘南色 4両増結セット | 10,200 | 8,812 | |
| 10−1374 | H5系 北海道新幹線はやぶさ 基本3両 | 10,500 | 9,072 | |
| 10−1375 | H5系 北海道新幹線はやぶさ 増結3両 | 6,300 | 5,443 | |
| 10−1376 | H5系 北海道新幹線はやぶさ 増結4両 | 7,300 | 6,307 | |
| 10−292 再 | E−4MAX4両基本セット | 12,500 | 10,800 | |
| 10−293 再 | E−4MAX4両増結セット | 8,500 | 7,344 | |
| 10−1289 | E3系 2000番台「つばさ」旧塗装7両セット | 18,800 | 16,243 | |
| 10−1377 貨車 | トラ90000 8両セット | 9,000 | 7,776 | |
| 10−1386 | キハ91系急行「きそ」 8両 | 23,400 | 20,217 | |
| 10−836 再 | キハ181系 7両セット | 17,700 | 15,292 | |
| 10−1169 | キハ110系100国鉄色3両セット(特企) | 9,800 | 8,467 | |
| 10−1313 | 681系「しらさぎ」6両 基本セット | 15,500 | 13,392 | |
| 10−1417 新製品 | 209系500武蔵野線 8両 セット | 18,000 | 15,552 | |
| 10−1400 | 西武鉄道40000系4両 基本セット | 12,500 | 10,800 | |
| 10−1402 | 西武鉄道40000系2両 増結セットB | 4,000 | 3,456 | |
| 10−1403 特別企画 | 西武鉄道40000系10両 セット | 27,500 | 23,750 | |
| 10−1202 再 | 489系 白山色 5両基本 | 16,500 | 14,256 | |
| 10−1203 再 | 489系 白山色 4両増結 | 8,400 | 7,257 | |
| 10−1411 新製品 | 251系「スーパービュー踊り子」新塗装 基本 | 18,800 | 16,243 | |
| 10−1412 新製品 | 251系「スーパービュー踊り子」新塗装 増結 | 8,600 | 7,430 | |
| 10−1274 | E257系「あずさ・かいじ」 7両基本セット | 17,400 | 15,033 | |
| 10−1275 | E257系「あずさ・かいじ」 4両増結セット | 9,600 | 8,294 | |
| 10−1389 | 165系 急行「アルプス」 8両セット | 22,600 | 19,526 | |
| 10−1390 | 急行「アルプス」用事業用車 3両セット | 9,000 | 7,776 | |
| 10−1397 | E657系「ひたち・ときわ」6両基本セット | 16,800 | 14,515 | |
| 10−1398 | E657系「ひたち・ときわ」4両増結セット | 7,600 | 6,566 | |
| 10−1391 完売 | 683系「サンダーバード」リニューアル6両基本 | 16,400 | 14,169 | |
| 10−1387 | 寝台急行「つるぎ」7両基本セット | 14,000 | 12,096 | |
| 10−1388 | 寝台急行「つるぎ」5両増結セット | 10,500 | 9,072 | |
| 10−1382 | 313系 0番台(東海道本線)4両セット | 13,800 | 11,923 | |
| 10−590 再 | 787系 アラウンド・ザ・九州 6両 | 15,000 | 12,960 | |
| 10−1327 | 781系 6両セット | 18,000 | 15,552 | |
| 10−1352 | 20系寝台特急「日本海」 7両基本 | 14,000 | 12,096 | |
| 10−1353 | 20系寝台客車ナハネ20 6両増結 | 11,200 | 9,676 | |
| 10−1367 | HB E300リゾートしらかみ青池4両 | 13,500 | 11,664 | |
| 10−1337 | E231系 常磐線 上野・東京ライン 6両基本 | 15,000 | 12,960 | |
| 10−1338 | E231系 常磐線 上野・東京ライン 4両増結 | 6,900 | 5,961 | |
| 10−536 再 | 223系2000番台2次車「新快速}8両セット | 19,500 | 16,848 | |
| 10−1363 | 289系「くろしお」6両基本セット | 16,500 | 14,256 | |
| 10−1364 | 289系「くろしお」3両増結セット | 8,000 | 6,912 | |
| 10−1328 | 711系0番台 6両 レジェンドコレクション | 19,300 | 16,675 | |
| 10−1329 | 711系0番台 3両増結 特別企画 | 9,100 | 7,862 | |
| 10−1348 基・増セット販売 | 寝台急行「音戸」8両基本 特企 | 15,700 | 13,564 | |
| 10−1349 セット販売 | 寝台急行「音戸」4両増結 特企 | 8,600 | 7,430 | |
| 10−1355 | 581系 モハネ2両増結セット | 4,700 | 4,060 | |
| 10−1345 | クモハ11 200 南武支線 2両 | 8,400 | 7,257 | |
| 10−1346 | クモハ11 400 鶴見線 2両 | 8,400 | 7,257 | |
| 10−1347 | クモハ11 400 鶴見線 2両増結セット | 5,600 | 4,838 | |
| 10−385 再 | 281系 「はるか」6両 | 15,800 | 13,651 | |
| 10−1232 再 | 285系 0 サンライズエクスプレス | 19,300 | 16,651 | |
| 10−1309 | 京急2100形 8両セット 特企品 | 22,000 | 19,008 | |
| 10−1340 | E233系 8000番台 南武線 6両 | 16,000 | 13,824 | |
| 10−1341 | 205系南武線シングルアームパンタ 6両 | 13,000 | 11,232 | |
| 10−1299 | 155系修学旅行 ひので きぼう 基本 | 24,300 | 20,995 | |
| 10−1300 | 155系修学旅行 ひので きぼう 増結 | 10,500 | 9,072 | |
| 10−255 再生産 | 101系 中央・総武緩行線色 6両基本 | 14,500 | ||
| 10−256 再生産 | 101系 中央・総武緩行線色 4両増結 | 9,400 | 8,121 | |
| 10−1123 再生産 | E655系「なごみ 和」5両 | 17,600 | 15,206 | |
| 10−1344 | オハ32000形 4両セット「特別企画」 | 5,000 | 4,320 | |
| 10−1326 | 14系500番台 寝台急行「利尻」8両 | 16,800 | 14,515 | |
| 10−1138 再生産 | 寝台急行「はまなす」7両 基本 | 14,000 | 12,096 | |
| 10−1139 再生産 | 寝台急行「はまなす」3両 増結 | 6,100 | 5,270 | |
| 10−1306 特別企画 | 50系51形客車 5両 基本セット | 11,400 | 9,849 | |
| 10−1181レジェンドコレクション | 小田急ロマンスカー3100形 NSE15両 | 24,800 | 21,427 | |
| 10−1247 | 101系 鶴見線 3両セット | 9,900 | 8,553 | |
| 10−1288 | クモハ52200+クモハ54100 4両セット | 14,000 | 12,096 | |
| 10−1315 | クモハユニ 641クハ68400 飯田線 2両 | 9,400 | 8,121 | |
| 10−1316 | クモハ51200+クハ47100 飯田線 2両 | 8,400 | 7,257 | |
| 10−1183 | クモハ54100+クハ68400 飯田線2両 | 8,400 | 7,257 | |
| 10−1282 | E−257系500番台 両5両基本セット | 15,000 | 12,960 | |
| 10−1283 | E−257系500番台 5両増結セット | 12,000 | 10,368 | |
| 10−1311 | E−233系 中央線(T編成) 6両基本 | 16,000 | 13,824 | |
| 10−1312 | E−233系 中央線(T編成) 4両増結 | 7,500 | 6,480 | |
| 10−1287 | 313系1700番台(飯田線)3両セット | 12,000 | 10,368 | |
| 10−1248 | 381系パノラマ しなの 6両 | 17,600 | 15,206 | |
| 10−557 | 12系 JR東日本仕様6両 | 9,800 | 8,467 | |
| 10−1262 | W7系 北陸新幹線「はくたか」基本セット 6両 | 18,000 | 15,552 | |
| 10−1263 | W7系 北陸新幹線「はくたか」増結セット 6両 | 13,600 | 11,750 | |
| 10−555 | 683系サンダーバード 6両基本 | 16,400 | 14、169 | |
| 10−556 | 683系サンダーバード 3両増結 | 8,000 | 6,912 | |
| ラウンドハウス | クモハ42茶 2両セット | 9,600 | 10%OFF 9,331 |
|
| 10−1246 | 東急5050系4000番台10両 特別企画品 | 25,000 | 21,600 | |
| 10−1256 | 東急5050系4000番台 基本セット 4両 | 11,000 | 9,504 | |
| 10−1257 | 東急5050系4000番台 増結セットA4両 | 8,800 | 7,603 | |
| 10−1258 | 東急5050系4000番台 増結セットB2両 | 3,700 | 3,196 | |
| 10−396 前回品 | 583系増結2両セット | 2,900 | 2,505 | |
| 10−1267 | E233系3000番台 上野東京ライン基本 4両 | 11,000 | 9,504 | |
| 10−1269 | E233系3000番台 上野東京ライン増結B 2両 | 3,100 | 2,678 | |
| 10−1151 | E233系3000 高崎・宇都宮線2両増結 | 3,100 | 2,678 | |
| 10−870 | 24系「トワイライトエクスプレス」4両 増結 | 9,000 | 7,776 | |
| 10−1143 再 | 営団千代田線 6000系 6両基本 | 16,000 | 13,824 | |
| 10−1144 再 | 営団千代田線 6000系 4両増結 | 8,000 | 6,912 | |
| 10−1243 | 阪急6300系 8両(旧社紋) | 15,400 | 13,305 | |
| 10−1245 | 阪急6300系 増結 4両 | 6,600 | 7,603 | |
| 10−1225 | クモハ42(M、T)+クハユニ56 飯田線3両 | 12,800 | 11,059 | |
| 10−1226 | クモハ53000+クハ47153 飯田線2両 | 8,400 | 7,257 | |
| 10−1127 再 | DD-16 304 ラッセル車 | 12,800 | 11,059 | |
| 10−1234 | 14系<さくら>JR仕様 佐世保編成 7両 | 14,000 | 12,096 | |
| 10−1195 | E233系7000番台埼京線6両基本セット | 16,000 | 13,824 | |
| 10−1196 | E233系7000番台埼京線4両増結セット | 7,000 | 6,048 | |
| 10−1180 | 287系 「くろしお」3両 増結 | 8,700 | 7,516 | |
| 10−593 | E127系1000番台 大糸線 2両 1パンタ | 7,500 | 6,480 | |
| 10−1147 再生産 | 181系1000番台「とき ・あずさ」6両基本 | 16,800 | 14,515 | |
| 10−1148 再生産 | 181系1000番台「とき ・あずさ」6両増結 | 12,000 | 10,368 | |
| 10−1118 完売 | 115系800番台 横須賀色 4両基本 | 12,200 | 10,540 | |
| 10−1119 完売 | 115系800番台 横須賀色 4両増結 | 9,600 | 8,294 | |
| 10−1191 | 103系低運転台車 中央線 6両基本 | 12,000 | 10,368 | |
| 10−476 再 | キハ283系<スーパーおおぞら> 6両 基本 | 17,500 | 15,120 | |
| 10−1185 | 西武101系(初期形)新塗装 4両基本 | 12,000 | 10,368 | |
| 10−1186 | 西武101系(初期形)新塗装 4両増結 | 7,500 | 6,480 | |
| 10−1187 | 西武新101新塗装 2両先頭車増結 | 4,000 | 3,456 | |
| 10−1168 | 愛知環状鉄道2000系 青帯 2両 | 7,300 | 6,307 | |
| 10−492 再生産 | 愛知環状鉄道2000系 緑 2両 | 7,300 | 6,307 | |
| 10−1471 新製品 | 叡山電鉄900系 きらら(レッド) | 8,200 | 7,084 | |
| 10−1472 新製品 | 叡山電鉄900系 きらら(オレンジ) | 8,200 | 7,084 | |
| 10−1145 | アルプスの氷河特急 3両基本 紙ケース入り | 10,200 | 8,812 | |
| 10−1146 | アルプスの氷河特急 4両増結 ブックケース | 8,000 | 6,912 | |
| 10−587 | 313系2500番台 3両 | 11,200 | 9,676 | |
| 24−263 | ターレット式構内運搬機 荷物 | 1,000 | 864 | |
| 24−264 | ターレット式構内運搬機 郵便 | 1,000 | 864 | |
| 10−896 再 | 923形新幹線ドクターイエロー 3両基本 | 11,500 | 9,936 | |
| 10−897 再 | 923形新幹線ドクターイエロー 4両増結 | 9,600 | 8,294 | |
| 10−377 | E2系新幹線「あさま」6両基本セット | 14,500 | 12,528 | |
| 10−877 | 東京メトロ千代田線16000系 基本6両 | 16,000 | 13,824 | |
| 10−038 | 103系 3両(国電004)カナリア | 4,500 | 3,888 | |
| 10−813 再生産 | 813系200番台 3両セット | 11,500 | 9,936 | |
| 10−857 | E-5系東北新幹線「はやぶさ」基本3両 | 10,500 | 9,072 | |
| 10−833 | E26カシオペア EF510入り基本セット 4両 | 14,800 | 12,787 | |
| 10−547 16両セット販売 | N700系 新幹線「のぞみ」4両基本セット 残1 | 13,000 | 11,232 | |
| 10−548 16両セット販売 | N700系 新幹線「のぞみ」4両増結セット 残1 | 8,500 | 7,344 | |
| 10−549 16両セット販売 | N700系 新幹線「のぞみ」8両増結セット 残1 | 14,000 | 12,096 | |
| 10−831 再生産 | 24系北斗星デラックス編成6両基本 | 13,000 | 11,232 | |
| 10−832 再生産 | 24系北斗星デラックス編成6両増結 | 11,500 | 9,936 | |
| 10−843 | E−217横須賀、総武線(新色)基本 4両 | 11,000 | 9,504 | |
| 10−846 | E−217横須賀、総武線(新色)付属 4両 | 12、900 | 11,145 | |
| 10−332 | 165系 低屋根 3両基本 | 7,800 | 6,739 | |
| 10−333 | 165系 低屋根 3両増結 | 5,000 | 4,536 | |
| 10−558 | 383系ワイドびゅーしなの6両基本 | 18,000 | 15,552 | |
| 10−559 | 383系ワイドびゅーしなの4両増結 | 11,500 | 9,936 | |
| 10−560 | 383系ワイドびゅーしなの2両増結 | 6,000 | 5,184 | |
| 10−1166 | キハ111、112片運2両 増結セット | 4,400 | 3,801 | |
| 10−355 | 100系グランドひかり 6両増結 | 9,000 | 7,776 | |
| 10−356 完売 | 100系グランドひかり 2両増結 | 3,000 | 2,592 | |
| 10−1432 コキ106,107 | コキ106,107 10両セット(内テールライト付1両) | 12,000 | 10,368 | |
| 10−1433 コキ107 | コキ107 2両セット コンテナ なし | 1,800 | 1,555 | |
| 10−1393 貨車 | コキ50000グレー台車 コンテナなし2両 | 1,800 | 1,555 | |
| 10−537 | 223系2000番代1次車4両 | 13,600 | 11,750 | |
| 10−287 | 321系 7両セット | 18,800 | 16,243 | |
| 10−466 | 165系「なのはな」 6両 | 16,000 | 13,824 | |
| 10−426+427 | 189系あずさニューカラー基本(7)+増結(4)フル | 21,700 | 18,748 | |
| 10−488 | 183/189中央ライナー 9両 | 19,300 | 16,675 | |
| 10−484 | 153系 新快速 高運転台 | 13,200 | 11,404 | |
| 10−434 旧 | E257系あずさ、かいじ増結 | 9,400 | 8、121 | |
| 10−510 | 500系新幹線のぞみ基本(4両) 紙 箱入り | 11,200 | 9,676 | |
| 10−914ラウンドハウス1 | 20系 「ホリデーパル」タイプ | 15,600 | 13,104 | |
| 10−561、562 | オリエントエクスプレス’88 7両+6両セット | 30,000 | 25,920 | |
| 以下余白 | ||||
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